PDA

Просмотр полной версии : Гонки вне закона


Clown
12.06.2007, 16:24
| Московские Новости

http://info-images.rambler.ru/pubd/2007/06/05/0010504579/1.jpg
Люди, не представляющие себе жизни без машины, придумывают все новые развлечения, в которых может принять участие их четырехколесный друг. Самые популярные - стритрейсинг и стритчелендж

Кате Карениной, инструктору по повышению водительского мастерства и ведущей программы "СARенина" на телеканале "Домашний", 26 лет. Десять из них она за рулем. С Mitsubishi Lancer Evolution IX - мечтой своей жизни, которая наконец воплотилась в реальность, Катя практически не расстается. Она любит скорость, но по городу не гоняет, потому что привыкла выжимать из своего автомобиля все на стритрейсинге - ночных гонках, которые проводятся недалеко от Москвы.

"Стритрейсинг, или драгрейсинг, - это гонки по прямой трассе. Многие считают, что увлечение стритрейсингом началось после того, как на экраны вышел фильм "Форсаж". Нет, это произошло гораздо раньше - лет десять назад. А после премьеры фильма число поклонников ночных гонок резко увеличилось", - рассказывает Катя.

Сейчас в Москве и Московской области существует около 40 клубов рейсеров.

Практически каждую неделю в пятницу поздно вечером рейсеры собираются в определенных местах и колонной в 600-700 машин отправляются за город на безлюдную отгороженную трассу. Соревнуются по две машины на дистанции 402 метра.

"Некоторые критикуют стритрейсинг. Говорят, что это за гонки? Никакого водительского мастерства. Победит тот, у кого машина лучше "заряжена", проще говоря, тот, кто больше вложил в нее денег. На самом деле многим участникам не так уж важно, придет он к финишу первым или нет. Стритрейсинг - это своеобразный стиль жизни. На гонки приезжают, чтобы поговорить об автомобилях, показать себя и посмотреть других. А то, что действо происходит ночью, да еще нелегально, добавляет остроты ощущений", - говорит Катя.

"Гонки вне закона" - так еще называют стритрейсинг - довольно опасная забава. По словам Олега Кудрявцева, основателя клуба "Найтрейсинг", нередко водители не справляются с управлением, и машина врезается в толпу зрителей, которые стоят на обочине. Но это никого не останавливает. "Да, существует официальный стритрейсинг. Он проводится летом в Тушине, но туда попасть очень сложно. Организаторы предъявляют повышенные требования к автомобилю, чтобы их выполнить, нужны немалые расходы",- рассказывает Катя Каренина.

А вот на нелегальные ночные гонки можно приехать на любой машине, главное - найти себе соответствующую пару для заезда. "Нередко видела раздолбанные "Жигули", у которых на заднем стекле гордо красовалась надпись "Рейсер", - смеется Катя. По словам Олега Кудрявцева, их клуб проводил ночные состязания грузовиков и даже поливальных машин: "Мы постоянно ищем новое, чтобы не было скучно".

Впрочем, совсем недавно рейсеры добились, чтобы в их распоряжение предоставили трассу в Тушине. Московские власти согласились с тем условием, чтобы участники заездов обязательно надевали шлемы и использовали ремни безопасности. "Ночные гонки - потрясающе увлекательное занятие. Темнота, скорость, адреналин... Но, мне кажется, некоторая степень контроля не помешает. Признаюсь, надоело с ГИБДД конфликтовать. Иногда удается договориться, иногда нет", - делает выводы Олег.

Спросите у блондинки

Другой вид уличных гонок называется "стритчелендж". Это тоже соревнование на скорость, только в черте города. В начале соревнования дается "легенда" - список контрольных точек, через которые нужно проехать. "Как правило, первым приходит тот, кто лучше знает город и готов рисковать. Однажды в соревнованиях по стритчеленджу принял участие профессиональный спортсмен-гонщик. Так вот, он пришел к финишу последним! А первым был рейсер, который творил просто беспредел: через сплошную линию на Тверской разворачивался, на красный свет проезжал", - рассказывает Катя. Кстати, куда большим позором, чем прийти последним, считается привести за собой ГИБДД. "Лично я к стритчеленджу отношусь плохо. Потому что такие гонки создают угрозу для прохожих и водителей", - комментирует Олег Кудрявцев.

Как альтернативу бездумному стритчеленджу основатели клуба рейсеров "Кокос" придумали игру с использованием автомобиля - "Переполох", напоминающую пионерскую "Зарницу". Суть ее в том, что несколько соревнующихся команд получают задание домчаться до определенного места, выполнить некие, чаще всего абсурдные или комические действия, а потом получить следующее задание. Например, зайти в какой-нибудь торговый комплекс, найти высокую блондинку и спросить в качестве пароля что-то вроде: "Вы занимаетесь любовью по-французски?" Приходится всех блондинок в магазине опрашивать. Или другой пример. В шесть утра на Тверской проводится планерка уборщиков мусора. В этот момент подъезжают несколько дорогих машин, оттуда выходят прилично одетые люди и начинают с азартом рыться в мусорных баках - искать нужную информацию. В общем, по словам участников, чтобы выиграть, одних автомобильных мощностей недостаточно, нужно еще уметь мозгами шевелить и быть человеком без комплексов. Так что если у вас на улице вдруг спросят: "Где продается славянский шкаф?", не удивляйтесь - мебельный магазин здесь совершенно ни при чем.